VII.324. Zürich-Transport, Gesellschaft zur Förderung der baulichen und verkehrstechnischen Entwicklung der Region Zürich. Gesellschaftsarchiv, 1968-1997 (Bestand)

Archivplan-Kontext
Stadtarchiv Zürich (Archiv) VII. Spezialarchive (Abteilung) VII.323. Cabarets in Zürich. Programme, Kritiken, 1955-2000 (Bestand) VII.324. Zürich-Transport, Gesellschaft zur Förderung der baulichen und verkehrstechnischen Entwicklung der Region Zürich. Gesellschaftsarchiv, 1968-1997 (Bestand) VII.325. Lehrerkränzchen Hottingen. Protokolle, 1887-1921 (Bestand)

Identifikation
Signatur:	VII.324.
Signatur Archivplan:	VII.324.
Titel:	Zürich-Transport, Gesellschaft zur Förderung der baulichen und verkehrstechnischen Entwicklung der Region Zürich. Gesellschaftsarchiv
Entstehungszeitraum:	1968 - 1997
Stufe:	Bestand
Anzahl Schachteln:	4
Laufmeter:	0,40

Kontext
Name der Provenienzstelle:	Zürich-Transport
Verwaltungsgeschichte/Biographische Angaben:	Zürich-Transport wurde am 07.06.1968 als politisch neutrale Vereinigung mit dem einzigen Zweck gegründet, alle vorhandenen und anfallenden Infrastrukturprojekte auf deren privatwirtschaftliche Realisierungsmöglichkeit zu prüfen und allenfalls unter dem Holdingdach der Zürcher Transport AG gemischtwirtschaftliche Realisierungsgesellschaften zu gründen. Auf Anhieb waren 200 Firmen und 80 Einzelpersonen Mitglieder. Ziel der Vereinigung war die Vorbereitung der Gründung von Trägergesellschaften für: Kongresszentrum Oerlikon, Containerbahnhof Regensdorf, Luftfrachtzentrum Rümlang, Engrosmarkt Herdern (realisiert), Parkhaus General-Guisan-Quai (realisiert), Parkhaus Enge, Parkhaus Central, HB Zürich. Zwei grosse Zäsuren:1. U-Bahn-Abstimmung 1973. Zürich-Transport wurde zur Kampforganisation mit dem Ziel, die wichtigsten Infrastrukturprojekte durchzubringen (Expressstrassen, S-Bahn). 1981 erfolgreiche Abstimmungskampagne für die S-Bahn. 2. 1986 erklärte der Stadtrat von Zürich, Zürich-Transport stehe im Widerspruch zur Volksmeinung. Die Stadt trat aus, städtischen Beamten wurde die Teilnahme verboten. Zürich-Transport wandelte sich zur reinen Interessenvertretung der Wirtschaft in Infrastrukturfragen.
Bestandesgeschichte:	Die letzte Rechnung schliesst per 31.10.1997; die Vereinigung wurde im November 1997 aufgelöst; eine Neuorganisation war nicht zustandgekommen. Der Bestand wurde am 01.02.1999 von Rechtsanwalt Dr. Walther Natsch, Geschäftsführer von Zürich-Transport 1971-1997, dem Stadtarchiv übergeben.